Дебютный Гран-при на городской трассе в Мадриде закончился для Ferrari разочарованием: Льюис Хэмилтон оформил свой первый сход в сезоне-2026 из-за отказа тормозной системы, а Шарль Леклер после смелого стратегического гамбита финишировал лишь четвёртым.
Хэмилтон претендовал на поул в субботу и в гонке рассчитывал навязать борьбу соперникам из Red Bull, McLaren и Mercedes. После ранней дуэли с Максом Ферстаппеном британец держался в группе лидеров, однако на подходе к пятому повороту поведение машины резко изменилось: SF-26 перестала адекватно замедляться, коснулась барьера, а через несколько поворотов тормоза отказали окончательно.
«На торможении перед пятым поворотом я нажал на тормоз, машина начала замедляться, а затем педаль резко изменила ход, и замедление прекратилось. Я влетел в поворот на слишком высокой скорости и задел барьер. После этого ощущение педали вернулось, но спустя несколько поворотов она просто провалилась в пол. Не знаю, откуда взялась эта проблема. Думаю, у нас сегодня была машина для борьбы за победу, и жаль, что всё так закончилось», — объяснил после схода Хэмилтон.
В одиночку спасать результат остался Леклер, сделавший ставку на сверхдлинный отрезок на резине Hard. Монегаск долго возглавлял пелотон и рассчитывал на своевременную нейтрализацию гонки, но режим виртуальной или реальной машины безопасности так и не объявили. После запоздалой остановки в боксах Шарль вернулся на трассу четвёртым, доказав, впрочем, отличный темп новинки и умение Ferrari беречь шины на новой городской трассе.
